Neubau der Brückenbauwerke BW 0/2 und BW 1/1 im Zuge der Ortsumfahrung Taufkirchen (B 388). BW 0/2 überführt die B 388 über einen Feldweg, den Oselbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 0+862 bis 0+896). BW 1/1 überführt die B 388 über die Kreisstraße ED26, den Stephansbrünnlbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 1+618 bis...
Typ:Ausschreibung
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Neubau der Brückenbauwerke BW 0/2 und BW 1/1 im Zuge der Ortsumfahrung Taufkirchen (B 388). BW 0/2 überführt die B 388 über einen Feldweg, den Oselbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 0+862 bis 0+896). BW 1/1 überführt die B 388 über die Kreisstraße ED26, den Stephansbrünnlbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 1+618 bis 1+652).
Neubau der Brückenbauwerke BW 0/2 und BW 1/1 im Zuge der Ortsumfahrung Taufkirchen (B 388). BW 0/2 überführt die B 388 über einen Feldweg, den Oselbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 0+862 bis 0+896). BW 1/1 überführt die B 388 über die Kreisstraße ED26, den Stephansbrünnlbach und einen neuen Feldweg (Bau-km 1+618 bis 1+652).
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Ersatzneubau der Brücken BW 347/1 und BW 347/2 auf der Kreisstraße K 347 (Moorstraße) zwischen Neustadt am Rübenberge (Ortsausgang Torfwerk) und Mardorf. Umfasst Brückenbauwerke und Straßenbau im Bereich der Baugruben. Ziel: Sanierung der Fahrbahn für Lkw-Umleitung während Ausbauabschnitt 'Landwehr' sowie Erneuerung des parallelen Radwegs.
Neubau S 21, 3. Bauabschnitt, Teilabschnitt a (Potsdamer Platz – Yorkstraße/Großgörschenstraße). Gegenstand sind Planungsleistungen (Lph 1-2 fest, optional 3, 4, 6, 7) für die ca. 2,1 km lange Neubaustrecke. Diese umfasst den Bau der neuen S-Bahnstation Gleisdreieck sowie die Anbindung an die bestehenden Stationen Yorkstraße/Großgörschenstraße. Das Projekt ist Teil der neuen Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn vom Nordring über den Hauptbahnhof zum Südring (Südkreuz).
Neubau S 21, 3. Bauabschnitt, Teilabschnitt a (Potsdamer Platz – Yorkstraße/Großgörschenstraße). Gegenstand sind Planungsleistungen (Lph 1-2 fest, optional 3, 4, 6, 7) für die ca. 2,1 km lange Neubaustrecke. Diese umfasst den Bau der neuen S-Bahnstation Gleisdreieck sowie die Anbindung an die bestehenden Stationen Yorkstraße/Großgörschenstraße. Das Projekt ist Teil der neuen Nord-Süd-Verbindung der Berliner S-Bahn vom Nordring über den Hauptbahnhof zum Südring (Südkreuz).
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