Ausbau der Kreisstraße BT 41 mit Radweg
Tief- und Straßenbauarbeiten für den Ausbau der Kreisstraße BT 41 zwischen Willenreuth und Willenberg. Der Umfang umfasst den Neubau eines straßenbegleitenden Radwegs auf einer Länge von ca. 1.823 m (BA3 der BT41 B470-Pegnitz) sowie die Erneuerung einer Abwasserdruckleitung im Zuge der Straßenbaumaßnahme.
Angebotsfrist:19. Mai 2026
Typ:Ausschreibung
Ohne Kreditkarte · Sofortiger Zugang
Inhalt auf einen Blick
Tief- und Straßenbauarbeiten für den Ausbau der Kreisstraße BT 41 zwischen Willenreuth und Willenberg. Der Umfang umfasst den Neubau eines straßenbegleitenden Radwegs auf einer Länge von ca. 1.823 m (BA3 der BT41 B470-Pegnitz) sowie die Erneuerung einer Abwasserdruckleitung im Zuge der Straßenbaumaßnahme.
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Landkreis Bayreuth
- Veröffentlicht: 15. April 2026
- Frist: 19. Mai 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Tief- und Straßenbauarbeiten für den Ausbau der Kreisstraße BT 41 zwischen Willenreuth und Willenberg. Der Umfang umfasst den Neubau eines straßenbegleitenden Radwegs auf einer Länge von ca. 1.823 m (BA3 der BT41 B470-Pegnitz) sowie die Erneuerung einer Abwasserdruckleitung im Zuge der Straßenbaumaßnahme.
Weiterführende Details
Nach Registrierung stehen Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung strukturiert bereit.
- Kernanforderungen der Ausschreibung priorisiert aufbereitet
- Fristen, Eignungskriterien und Unterlagen in einem Ablauf
- Hinweise zur strukturierten Angebotsvorbereitung
- Passende Folgeausschreibungen automatisch entdecken
Dokumente und Anhänge
Noch keine Datei gelistetÄhnliche Bekanntmachungen
2- Landkreis BayreuthFrist: 05. Mai
Ausbau der Kreisstraße BT 6 zwischen Lankendorf und Weidenberg
Tief- und Straßenbauarbeiten Umfang: Die Kreisstraße BT 6 wird zwischen dem Ortsausgang Lankendorf in Richtung Weidenberg auf einer Streckenlänge von ca. 1 km im Vollausbau saniert. Dabei werden auch die Trassierung sowie der Höhenführung verändert. Hauptmassen Straßenbau: Ausbaulänge ca. 1 km, Fahrbahnbreite 5,5 m Asphalt zzgl. je 1,5 m Bankett ca. 14.000 m³ Boden lösen Straßenbau ca. 11.600 m³ Boden wiedereinbauen, Damm herstellen ca. 5.800 m² gebundenen Oberbau aufbrechen ca. 3.800 m³ Frostschutzschicht herstellen ca. 2.950 to Bankettunterbau herstellen ca. 1.400 to Bankett herstellen ca. 6.380 m² Asphalttragschicht herstellen ca. 6.300 m² Asphaltdeckschicht herstellen
- Welterbestadt Quedlinburg, SG 3.1 Bauverwaltung und StadtentwicklungQuedlinburgFrist: 28. Apr.
Ausbau des Radweges -Neinstedter Feldweg- - Bauleistungen, Ersatzpflanzungen
Art und Umfang der Leistung, ggf. aufgeteilt nach Losen Art der Leistung: Bauleistungen, Ersatzpflanzungen Umfang der Leistung: Die Welterbestadt Quedlinburg und die Stadt Thale beabsichtigen unter der Federführung der WES Quedlinburg den Ausbau des Radweges "Neinstedter Feldweg" zwischen der Welterbestadt Quedlinburg und der Stadt Thale, OT Neinstedt. Der geplante Radweg wird auf der gesamten Ausbaulänge von ca. 2.500 m mit einer Breite von 3,00 m in Betonbauweise ausgebildet. Die Trasse des neuen Radweges richtet sich auf der gesamten Länge nach der vorhandenen Wegebefestigung. Die Gradiente des neuen Radweges wird durch den Hocheinbau der Schottertragschicht und der Betondecke angehoben, um den Bodenaushub zu minimieren und den vorhandenen Schotterunterbau zu nutzen. Aufgrund der gleichzeitigen Nutzung des Radweges durch landwirtschaftlichen Verkehr wird die gemäß RSTO 12, Tafel 6 Zeile 2 für Radwege ausreichende Betondicke von 12 cm auf 14 cm gemäß den Richtlinien für den ländlichen Wegebau DWA-A 904, Bild 8.3a (mittlere Beanspruchung) erhöht. Aufgrund der fast ausschließlich vorliegenden F3-Böden wird eine Dicke des frostsicheren Oberbaus gemäß DWA von 44 cm gewählt. Des Weiteren ist mit einer Befahrung durch Fahrzeuge des Unterhaltungsdienstes zu rechnen, was eine Tragfähigkeit auf der Schottertragschicht von EV2 >= 100 MN/m2 erfordert. Entlang des neuen Radweges wird beidseitig ein jeweils 50 cm breites Bankett aus Schottermaterial B2 angelegt, so dass sich die Gesamtbreite des Radweges auf 4,00 m erhöht. An die Bankette wird die vorhandene Böschung angeglichen. Die vorhandenen Ackerzufahrten und Feldüberfahrten werden im Baubereich ebenfalls mit einer 14 cm dicken Betondecke auf der vorhandenen Breite und der Tiefe des öffentlichen Flurstückes ausgebaut. Entlang des neuen Radweges werden 2 Versickerungsmulden (von Bau-km 0+000 bis 0+400 bauseits rechts und von Bau-km 1+200 bis 2+500 bauseits links) angelegt, um das anfallende Niederschlagswasser des Radweges aufnehmen. Im Zuge der Baumaßnahme soll eine Kompensation für die Mehrversiegelung außerhalb des Baufeldes im Hüttenweg am westlichen Ortsrand von Quedlinburg durch die Pflanzung einer Baum-/Strauchhecke nach bestimmtem Pflanzschema des AG erfolgen.
Häufige Fragen zu dieser Ausschreibung
- Wie kann ich mich auf diese Ausschreibung bewerben?
- Erstellen Sie ein kostenloses Konto auf auftrag.ai. Danach sehen Sie alle Unterlagen, Fristen und Hinweise zur Einreichung in einem strukturierten Ablauf.
- Bis wann läuft die Angebotsfrist?
- Die Angebotsfrist endet am 19. Mai 2026.
- Wer ist der Auftraggeber?
- Der Auftraggeber ist Landkreis Bayreuth.
- Welche Unterlagen sind für den Start relevant?
- In der Regel benötigen Sie Leistungsbeschreibung, Eignungsnachweise, Fristenhinweise und ggf. Formblätter. Auf auftrag.ai werden diese Punkte priorisiert dargestellt.