AO 2023-078 Ernest-Ansermets Bains
Les travaux se déploieront sur la Rue des Bains et sur le Quai Ernest-Ansermet, entre lecarrefour Sainte-Clotilde/Ernest-Ansermet et le bâtiment de la RTS Genève région, à Genève.SIG est pilote du projet.La direction des travaux SIG sera assurée par SIG IPR.Dans le cadre d’une extension du réseau de Chauffage A Distanc...
Angebotsfrist:09. Juni 2026
Typ:Ausschreibung
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Les travaux se déploieront sur la Rue des Bains et sur le Quai Ernest-Ansermet, entre lecarrefour Sainte-Clotilde/Ernest-Ansermet et le bâtiment de la RTS Genève région, à Genève.SIG est pilote du projet.La direction des travaux SIG sera assurée par SIG IPR.Dans le cadre d’une extension du réseau de Chauffage A Distance (CAD), le déplo...
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: Services industriels de Genève (SIG) - Direction Achats
- Veröffentlicht: 30. April 2026
- Frist: 09. Juni 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Les travaux se déploieront sur la Rue des Bains et sur le Quai Ernest-Ansermet, entre lecarrefour Sainte-Clotilde/Ernest-Ansermet et le bâtiment de la RTS Genève région, à Genève.SIG est pilote du projet.La direction des travaux SIG sera assurée par SIG IPR.Dans le cadre d’une extension du réseau de Chauffage A Distance (CAD), le déploiement duCAD dans le quartier Jonction-Plainpalais, sur la Ville de Genève est à réaliser.Le réseau principal sera raccordé sur le CAD DN200 existant par piquages en charge, côtéBoulevard d’Yvoy.Le service de l’Eau (EPR) souhaite renouveler leurs conduites de distributions, sur la Rue desBains et sur le Quai Ernest-Ansermet.Le service Electrique (DIE) souhaite renforcer leur réseau de distributions sur la rue des Bains.
Weiterführende Details
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- Fondation de l'Opéra de LausanneLausanne
Service d'infogérance pour l'Opéra de Lausanne
Actuellement, la gestion de son infrastructure informatique et téléphonique est confiée par l’Opéra au Service d’organisation et d'informatique (SOI) de la Ville de Lausanne (VdL), sur la base d’un contrat de prestation. A l’exception des systèmes liés à la technique de la scène, l’ensemble de l’infrastructure est géré par le SOI. L’Opéra est inclus dans l’infrastructure mutualisée du SOI et est considéré comme un autre service de la Ville.Les besoins et la gestion des risques souhaités par l’Opéra de Lausanne ne peuvent être fournis en totalité par le SOI. Dans ce contexte, la Direction souhaite recourir aux prestations d’une entreprise privée.Ce prestataire IT sera responsable de mettre en œuvre une nouvelle solution d’infrastructure moderne et sécurisée et de migrer les utilisateurs et les données de l’Opéra.A la fin de la phase de transition, il assurera la gestion, l’administration, la maintenance et la sécurité des services. L’Opéra n’a pas de volonté de disposer de compétences de gestion informatique en interne et souhaite se reposer sur un partenaire unique.
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Appel d'offres public pour les terrassements archéologiques
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NATY - Nouveaux ATeliers d'Yverdon / Yverdon-les-Bains - Prestations dʼassurance qualité (AQ) de la maîtrise dʼouvrage
Les nouveaux ateliers CFF d’Yverdon-les-Bains, dédiés principalement à l’entretien lourd de la flotte de trains longue distance, sont prévus d’être réalisés en plusieurs phases de travaux entre 2029 et 2041. Ils comprendront 3 nouvelles voies longues, une nouvelle production et distribution des énergies, un restaurant d'entreprise, des surfaces sociales (bureaux et vestiaires, nouveaux et assainis), des surfaces de production assainies dans le quadrilatère et les halles nord, un nouvel atelier bogies, ainsi que l'aménagement d'une zone logistique temporaire, à l’ouest de la halle ICN. Le périmètre du projet comprend également la réorganisation de l’intégralité du faisceau de voies situé entre les ateliers et la gare, le déplacement des voies de débord d’Yverdon-les-Bains à Bonvillars, ainsi que la relocalisation du P+Rail. Il est à souligner que le périmètre du projet est divisé en deux étapes, une première étape prioritaire, ci-après dénommée « Etape 1 NATY », autonome et cohérente, qui sera réalisée prioritairement (horizon 2030-2040), et en une deuxième étape, sans dénomination à l’heure actuelle. L’« Etape 1 NATY », est elle-même divisée en 4 phases de travaux, à ne pas confondre avec les phases SIA usuelles. Les 4 phases de travaux sont les suivantes :· Phase 1 – C10 Voies longues, D7.2 énergies, A5 Login, admin et restaurant ;· Phase 2 – Assainissement B2 et B2N Login, construction halle bogies C9 ;· Phase 3 – Assainissement B1, B3, B4 et C1 ;· Phase 4 – Assainissement C2 et C7. Le présent marché concerne les prestations d’assurance qualité (AQ) de la maîtrise d’ouvrage. L’équipe de contrôle chargée de l’AQ (équipe AQ) aide le management de projet à contrôler la qualité des prestations de planification et d’édification confiées aux partenaires par la maîtrise d’ouvrage et ce, pendant les phases de planification, d’appel d’offres et de d’édification (phases SIA 31 à 53) pour les 4 phases de travaux de l'« Etape 1 NATY ».
- Commune de Servion - NPPR Ingénieurs et géomètres SAMoudonFrist: 20. Mai
Réfection de la RC 630 en traversée de localité, du chemin du Clos-Joli et du chemin du Théâtre à Servion
RC 630 – Il – S :La réfection de la chaussée concerne toute la route entre le giratoire sur la RC 636-B-P et la sortie du village en direction de Ferlens.Sur ces 830 m de route, quatre solutions de réfection sont projetées selon l’état actuel de la route d’après les analyses réalisées par la société Infralab SA. À savoir :- Solution bicouche d’épaisseur totale de 12cm entre A et B et entre C et D ;- Solution à trois couches avec une épaisseur totale de 22 cm entre B et C ;- Une réfection complète de la chaussée, y compris la couche de fondation entre D et E ;- Réfection du tapis entre E et F.Les analyses ont montré que le revêtement du chemin du Vieux-Village (tronçon D – E) comprend une haute teneur en matériaux pollués (HAP). Cela nécessite son évacuation dans une décharge contrôlée impliquant des coûts importants.À priori, il n’est pas prévu de poser une couche de roulement (tapis) phono-absorbante, mais un revêtement AC 11 S d’une épaisseur de 40 mm. Néanmoins, la Municipalité étudie encore la possibilité de remplacer le tapis par du SDA 4-12, de même épaisseur.Des aménagements tels que la mise en norme des arrêts de bus avec des abris vélo font partie de ce projet.Le tronçon A – B prévoit l’élargissement de la chaussée ainsi que du trottoir existant jusqu’à 2 m. Ceci nécessite la mise en place de 145 m de mur en équerre préfabriqué d’une hauteur de 1,80 m.La géométrie de la route est légèrement modifiée vers le point D afin de favoriser la réduction de vitesse de véhicules à proximité des arrêts de bus. Ceci permet l’élargissement du trottoir nord lequel, à ce jour, ne respecte pas les normes en vigueur.Un cheminement piétonnier est également projeté vers la sortie du village, entre les points E et F, qui remplacera la bande piétonne marquée au sol. La largeur de la chaussée est très faible au point E. Le passage des bus pose fréquemment des problèmes et c’est la raison pour laquelle il est envisagé de mettre en place un système de feux pour poids lourds qui favorisera une meilleure circulation.En plus, le projet inclut le remplacement ponctuel de bordures et de lignes de pavés où cela s’avère nécessaire. Chemin du THÉÂTRE :Une analyse de la superstructure a été effectuée par le laboratoire routier Infralab SA. Elle comprend des prélèvements par carottages (enrobés). Les solutions de réfection sont issues de leurs investigations et du rapport qui en a résulté.Le revêtement présente des fissurations et de orniérages. Le projet consiste à renouveler deux couches sur une épaisseur totale de 100 mm. Chemin du CLOS-JOLI :Le chemin du Clos-Joli sera réaménagé presque en sa totalité. Les places de stationnement, à ce jour à chaque côté de la route, seront rassemblées sur le côté sud de la route, et passeront d’une disposition en parallèle à un disposition en batterie. Ceci permettra la création d’un trottoir du côté nord qui rejoindra la route du Vieux Collège avec le chemin du Moléson et le chemin aux Channey.En attendant la future place de jeux sur la parcelle de la maison communale, qui fait partie d’un autre préavis, la zone sera aménagée avec des muret en L, afin de séparer les places de parc et la zone piétonne.L’îlot entre le chemin du Moléson et le chemin aux Channey sera remplacé par un giratoire, de 8 m de diamètre. Cette solution a été motivée par la volonté de la Municipalité de conserver l’arbre existant sur cet îlot, qui devra être protégé lors des travaux dans la zone. ASSAINISSEMENT :Un examen par caméra de toutes les canalisations accessibles a été effectué par la société Liaudet-Pial sur l’ensemble des canalisations le long de la route cantonale et le chemin du Clos-Joli. Il a relevé plusieurs défectuosités qui impliqueront d
- Office cantonal des bâtiments (OCBA)Les AcaciasFrist: 02. Juni
RENOVATION TECHNIQUE CVSER LULLIER (Centre Horticole) secteur Nord - Lot 27-28 - Plâtreries-Peintures
Le bâtiment principal du centre horticole de Lullier va subir une rénovation complète des installations techniques CVSER. Un bâtiment qui est sous divisé de A à H.Tous ces travaux engendrent des mises en conformité AEAI, avec le cloisonnement de certains espaces et la création de cheminement d’évacuation sécurisé ; l’aspect dépollution est également l’un des aspects importants des travaux qui est pris en compte à chaque intervention. L’une des tâches principales de l’entreprise adjudicatrice sera de procéder à la réalisation des cloisons et gaines techniques nécessaires aux rhabillages de toutes les techniques changées. Il a aussi été fait le choix de ne pas séparer les lots plâtrerie-peinture pour assurer une plus grande réactivité de l’entreprise adjudicatrice. Cela mobilisera de grandes capacités en main d’œuvres et en matériel sur de courte périodes pour permettre la tenue d’un calendrier serrer qui s’effectuera principalement durant les vacances scolaires et qu’aucun retard ne sera toléré.
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- Der Auftraggeber ist Services industriels de Genève (SIG) - Direction Achats.
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