AERA - Transports des eaux usées d’Ollon à la STEP régionale - Travaux de GC
Les prestations du présent marché comprennent l'exécution de l'ensemble des travaux de génie civil pour la liaison d'eaux usées d'Ollon vers la STEP régionale, incluant l'installation de chantier, les terrassements en tranchées avec blindages, ainsi que la remise en état complète des surfaces et des chaussées.
Angebotsfrist:11. Juni 2026
Typ:Ausschreibung
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Les prestations du présent marché comprennent l'exécution de l'ensemble des travaux de génie civil pour la liaison d'eaux usées d'Ollon vers la STEP régionale, incluant l'installation de chantier, les terrassements en tranchées avec blindages, ainsi que la remise en état complète des surfaces et des chaussées.
- Ausschreibungstyp: Ausschreibung
- Auftraggeber: ASSOCIATION INTERCOMMUNALE POUR L’EPURATION DES EAUX USEES DE LA REGION D’AIGLE AERA
- Veröffentlicht: 01. Mai 2026
- Frist: 11. Juni 2026
Ausschreibungsbeschreibung
Les prestations du présent marché comprennent l'exécution de l'ensemble des travaux de génie civil pour la liaison d'eaux usées d'Ollon vers la STEP régionale, incluant l'installation de chantier, les terrassements en tranchées avec blindages, ainsi que la remise en état complète des surfaces et des chaussées.
Weiterführende Details
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Création d’une canalisation intercommunale nécessaire à l’acheminement des eaux usées sur la STEP de Nyon, sur le territoire de Gingins et Grens
Travaux de génie civil en lien avec la réalisation d’une fouille pour la mise en place d’une nouvelle canalisation d’eaux usées intercommunale entre le réseau de l’AEB situé sur le territoire de Grens et la STEP de Gingins-Chéserex située sur Gingins.
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Requalification de la place Vignettaz-Daler à Fribourg
Le marché sera adjugé à un groupement d’entreprise selon les conditions générales au point 5, constitué d’une entreprise de travaux génie civil et d’une entreprise de travaux de paysagiste.Le projet consiste en un réaménagement complet de la place Vignettaz-Daler. Les travaux prévoientune désimperméabilisation massive des sols, convertissant les deux tiers des surfaces minéralesen zones végétalisées, notamment par la suppression du parking actuel au profit d'une pelousepolyvalente et d'une place de jeux pour enfants. Le patrimoine végétal existant sera préservé etcomplété par la plantation de 17 nouveaux arbres et de strates arbustives et herbacées. Le kiosquesera rénové et son ouverture réorientée vers une placette polyvalente en gravier. Les aménagements incluent également la rénovation du terrain de basket en un espace multisports avec revêtement souple et semi-perméable, la mise en place d'une place de jeux avec animation aquatique ludique alimentée par le réseau d’eau potable, des travaux de chaussée connexes pour créer des zones de rencontre sur les routes de la Vignettaz et de la Poudrière, la plantation de massifs végétaux en bordure de chaussée, le réaménagement et la mise en conformité de l'arrêt de bus à la LHand (y.c. LC et mâts LC) sur la route de Villars, ainsi que l'installation d'un nouveau mobilier urbain et d'un concept d'éclairage.
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STEP III Noës : Extension de la STEP et traitement des micropolluants - Lot GC04 : Travaux béton armé du bâtiment E
La STEP de NOES traite les eaux usées de Sierre et des communes voisines de Chippis, Crans-Montana, Noble-Contrée et Salquenen pour un total de 99'000 EH à l’horizon 2050. L’effluent du bassin versant est sujet à des hausses de charges organiques en période de vendanges et durant la haute saison touristique hivernale. Le projet STEP III de Noës a pour but de réhabiliter le prétraitement, le traitement du carbone et les filtres bicouches ainsi que de permettre le traitement de l’azote (nitrification et dénitrification) grâce à de nouveaux biofiltres N et un traitement des micropolluants par ozonation. L’objet du présent marché comprend les travaux de génie civil béton armé pour la construction du nouveau bâtiment E. Le marché consiste à : Construire des ouvrages en béton armé de type cuves blanches (radier-voiles et dalles)Construire des locaux industriels avec massifs pour l’installation d’équipements électromécaniques (pompes, cuves, etc.)Construire des massifs sous radier pour micropieux verticaux et inclinésFournir et sceller des dalles préfabriquées spéciales de type Biostyrs®Sceller des conduites de toutes natures à l’intérieur de réservations étanchesFixer des pièces incorporées inox de types trous d’hommes et portes étanches à l’intérieur de parois béton arméFournir et mettre en œuvre des résines de protection des bétons sur certaines cuves et sols contenant des effluents trop agressifs pour des bétons seulsRéaliser des essais d’étanchéité à l’eau et à l’air et réparer les fuites pour respecter les critères fixésConnecter les différents réseaux sous radier aux structures béton armé
- Commune de Servion - NPPR Ingénieurs et géomètres SAMoudonFrist: 20. Mai
Réfection de la RC 630 en traversée de localité, du chemin du Clos-Joli et du chemin du Théâtre à Servion
RC 630 – Il – S :La réfection de la chaussée concerne toute la route entre le giratoire sur la RC 636-B-P et la sortie du village en direction de Ferlens.Sur ces 830 m de route, quatre solutions de réfection sont projetées selon l’état actuel de la route d’après les analyses réalisées par la société Infralab SA. À savoir :- Solution bicouche d’épaisseur totale de 12cm entre A et B et entre C et D ;- Solution à trois couches avec une épaisseur totale de 22 cm entre B et C ;- Une réfection complète de la chaussée, y compris la couche de fondation entre D et E ;- Réfection du tapis entre E et F.Les analyses ont montré que le revêtement du chemin du Vieux-Village (tronçon D – E) comprend une haute teneur en matériaux pollués (HAP). Cela nécessite son évacuation dans une décharge contrôlée impliquant des coûts importants.À priori, il n’est pas prévu de poser une couche de roulement (tapis) phono-absorbante, mais un revêtement AC 11 S d’une épaisseur de 40 mm. Néanmoins, la Municipalité étudie encore la possibilité de remplacer le tapis par du SDA 4-12, de même épaisseur.Des aménagements tels que la mise en norme des arrêts de bus avec des abris vélo font partie de ce projet.Le tronçon A – B prévoit l’élargissement de la chaussée ainsi que du trottoir existant jusqu’à 2 m. Ceci nécessite la mise en place de 145 m de mur en équerre préfabriqué d’une hauteur de 1,80 m.La géométrie de la route est légèrement modifiée vers le point D afin de favoriser la réduction de vitesse de véhicules à proximité des arrêts de bus. Ceci permet l’élargissement du trottoir nord lequel, à ce jour, ne respecte pas les normes en vigueur.Un cheminement piétonnier est également projeté vers la sortie du village, entre les points E et F, qui remplacera la bande piétonne marquée au sol. La largeur de la chaussée est très faible au point E. Le passage des bus pose fréquemment des problèmes et c’est la raison pour laquelle il est envisagé de mettre en place un système de feux pour poids lourds qui favorisera une meilleure circulation.En plus, le projet inclut le remplacement ponctuel de bordures et de lignes de pavés où cela s’avère nécessaire. Chemin du THÉÂTRE :Une analyse de la superstructure a été effectuée par le laboratoire routier Infralab SA. Elle comprend des prélèvements par carottages (enrobés). Les solutions de réfection sont issues de leurs investigations et du rapport qui en a résulté.Le revêtement présente des fissurations et de orniérages. Le projet consiste à renouveler deux couches sur une épaisseur totale de 100 mm. Chemin du CLOS-JOLI :Le chemin du Clos-Joli sera réaménagé presque en sa totalité. Les places de stationnement, à ce jour à chaque côté de la route, seront rassemblées sur le côté sud de la route, et passeront d’une disposition en parallèle à un disposition en batterie. Ceci permettra la création d’un trottoir du côté nord qui rejoindra la route du Vieux Collège avec le chemin du Moléson et le chemin aux Channey.En attendant la future place de jeux sur la parcelle de la maison communale, qui fait partie d’un autre préavis, la zone sera aménagée avec des muret en L, afin de séparer les places de parc et la zone piétonne.L’îlot entre le chemin du Moléson et le chemin aux Channey sera remplacé par un giratoire, de 8 m de diamètre. Cette solution a été motivée par la volonté de la Municipalité de conserver l’arbre existant sur cet îlot, qui devra être protégé lors des travaux dans la zone. ASSAINISSEMENT :Un examen par caméra de toutes les canalisations accessibles a été effectué par la société Liaudet-Pial sur l’ensemble des canalisations le long de la route cantonale et le chemin du Clos-Joli. Il a relevé plusieurs défectuosités qui impliqueront d
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- Die Angebotsfrist endet am 11. Juni 2026.
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- Der Auftraggeber ist ASSOCIATION INTERCOMMUNALE POUR L’EPURATION DES EAUX USEES DE LA REGION D’AIGLE AERA.
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