Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks am Autobahnkreuz Gremberg im Zuge der A559. Das Projekt umfasst die vollständige Erneuerung der bestehenden Brückenbauwerke zur Sicherstellung der Verkehrsinfrastruktur.
Angebotsfrist:01. April 2026(abgelaufen)
Typ:Ausschreibung
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Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks am Autobahnkreuz Gremberg im Zuge der A559. Das Projekt umfasst die vollständige Erneuerung der bestehenden Brückenbauwerke zur Sicherstellung der Verkehrsinfrastruktur.
Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks am Autobahnkreuz Gremberg im Zuge der A559. Das Projekt umfasst die vollständige Erneuerung der bestehenden Brückenbauwerke zur Sicherstellung der Verkehrsinfrastruktur.
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Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (ca. 3.000 m² Brückenfläche). Inkl. Bau von zwei Behelfsbrücken mit Umfahrungsrampen zur Verkehrsaufrechterhaltung auf der A559. Leistungen: Rückbau, Straßenbau (30.000 m³ Erdarbeiten, Asphaltarbeiten ca. 23.000 m²), Schutzeinrichtungen, Übergangskonstruktionen, Markierungen sowie Ingenieurbauwerke (Abbruch, Baugrubenverbau, 3.900 m³ Stahlbeton, 800 t Betonstahl, 1.080 t Stahlträger). Umfassende Straßen- und Verkehrsanlagentechnik.
Ersatzneubau des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (ca. 3.000 m² Brückenfläche). Inkl. Bau von zwei Behelfsbrücken mit Umfahrungsrampen zur Verkehrsaufrechterhaltung auf der A559. Leistungen: Rückbau, Straßenbau (30.000 m³ Erdarbeiten, ca. 23.000 m² Asphaltdeckschicht, Schutzeinrichtungen, Markierungen), Ingenieurbauwerke (Abbruch Unter-/Überbauten, 3.900 m³ Ortbeton, 800 t Betonstahl, 1.080 t Stahlträger) sowie Behelfsbrückenbau (960 m² Fläche, 352 m³ Ortbeton, 58 t Betonstahl).
Realisierung des Ersatzneubaus des Kreuzungsbauwerks AK Köln-Gremberg (Brückenfläche = ca. 3.000 m²). Im Vorfeld sind zwei Behelfsbrücken einschl. Umfahrungsrampen westlich und östlich des Bestands herzustellen, um den Verkehr auf der A559 aufrechtzuerhalten. Zusätzlich beinhaltet die Baumaßnahme: Rückbauarbeiten, Montage von Fahrzeugrückhaltesysteme, Herstellung von Verkehrszeichenanlagen, sowie alle erforderlichen Straßen- und Verkehrsanlagentechnische Bauleistungen. 1) Straßenbau Ca. 30.000 m³ Erdarbeiten mit Fahrbahndeckenaufbruch Ca. 350 m Rohrleitungen verlegen DN300 bis 400 Ca. 7.600 m³ Frostschutzschicht 0/32 Ca. 2.900 m² Schottertragschicht 0/45 Ca. 21.350 m² Asphalttragschicht AC 32 T S Ca. 23.000 m² Asphaltbinderschicht AC 22 B S Ca. 23.000 m² Asphaltdeckschicht SMA 11 S Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen abbauen Ca. 3.500 m Schutzeinrichtungen herstellen Ca. 13 St. Übergangskonstruktionen abbauen Ca. 29 St. Übergangskonstruktionen herstellen Ca. 2.100 m Fahrbahnmarkierung (Breitstrich) Ca. 2.880 m Fahrbahnmarkierung (Schmalstrich) 2) Ingenieurbauwerke (Ersatzneubau) Ca. 3.260 m³ Abbruch vorh. Unterbauten Ca. 2.380 m³ Abbruch vorh. Überbauten Ca. 1.010 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 23.470 m³ Baugrubenaushub Ca. 22.200 m² Bodeneinbau Ca. 3.900 m³ Stahlbeton Ortbeton (Unter- und Überbauten) Ca. 3.930 m² Schalung (Unter- und Überbauten) Ca. 800 t Betonstahl (Unter- und Überbauten) Ca. 1.080 t Stahlträger inkl. Kopfbolzen (Verbund-Fertigteilträger) 3) Ingenieurbauwerke (Behelfsbrücke) Ca. 200 m² Baugrubenverbau (Spundwand) Ca. 1.730 m² Baugrubenverbau (Trägerbohlwand) Ca. 208 m³ Baugrubenaushub Ca. 960 m² Behelfsbrücke Ca. 352 m³ Stahlbeton Ortbeton Ca. 470 m² Schalung Ca. 58 t Betonstahl Ca. 352 m³ Abbruch / Rückbau Beton
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